汽车知识·Lab QA 电动车冬天怎么保养?
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汽车知识·Lab QA 电动车冬天怎么保养?
随着(纯)电动汽车愈发频繁地进入我们的生活,关于电动车的各种话题和问题也是焦点集中。其中最重要的便是安全问题!此外,就是关于电动车的续航和保养了~马上就要进入冬季了,各位电动车主们都准备好了吗?
Q:电动汽车零下20至30度露天如何保养?
顾家栋:都说纯电动车“怕冷”?那是因为它们搭载的电池类型普遍都是锂离子电池,只不过正极材料各不相同~其中两种最主流的设计是以磷酸铁锂和三元为正极材料的。而关于锂离子电池怕冷,大家应该并不陌生,我们常用的手机天冷掉电快就是很好的例子。在低温环境下电解质移动地相对缓慢,导致了锂离子在正负极之间的转移活性变弱,自然电池的性能也就随之下降。
有数据显示,普通的锂电池在零摄氏度时,其容量会减少20%,当达到零下10摄氏度时,容量可能只有一半左右。这就是为什么在大冬天,大家的纯电动车会掉电快,空调制热效果差的原因了!而关于露天充电桩充不进电,有专家表示是因为天气太冷时,电池系统会启动自动保护,关闭了充电功能。
问题找到了根源,那如何解决电动汽车冬季“怕冷”呢?
1.若车辆长时间停放,在条件允许的情况下尽量停在具有空调的地库。
2.冬季纯电动车要勤充电,充电时最好选择在室内或阳光充足的地方。
3.充电时,应检查充电接口是否干净,不能有水或者异物进入充电器接口,以防引起充电接口内部短路,对电池使用寿命造成影响。
4.定期进行一次电池深放电,有利于"活化"电池,略微提升电池的容量。
5.早上起来可稍微热热车,提升电池的温度。
6.行驶中应尽量减少刹车、启动等动作,以节省电量消耗。
其实,除了我国部分北方城市外,www.cn2che.com大部分城市冬季气温都在零下5摄氏度至零上5摄氏度之间徘徊,对纯电动车来说影响其实不大,遇上真正的超强寒潮的机会也是少之又少。
Q:电动汽车零下20至30度露天如何保养?
顾家栋:都说纯电动车“怕冷”?那是因为它们搭载的电池类型普遍都是锂离子电池,只不过正极材料各不相同~其中两种最主流的设计是以磷酸铁锂和三元为正极材料的。而关于锂离子电池怕冷,大家应该并不陌生,我们常用的手机天冷掉电快就是很好的例子。在低温环境下电解质移动地相对缓慢,导致了锂离子在正负极之间的转移活性变弱,自然电池的性能也就随之下降。
有数据显示,普通的锂电池在零摄氏度时,其容量会减少20%,当达到零下10摄氏度时,容量可能只有一半左右。这就是为什么在大冬天,大家的纯电动车会掉电快,空调制热效果差的原因了!而关于露天充电桩充不进电,有专家表示是因为天气太冷时,电池系统会启动自动保护,关闭了充电功能。
问题找到了根源,那如何解决电动汽车冬季“怕冷”呢?
1.若车辆长时间停放,在条件允许的情况下尽量停在具有空调的地库。
2.冬季纯电动车要勤充电,充电时最好选择在室内或阳光充足的地方。
3.充电时,应检查充电接口是否干净,不能有水或者异物进入充电器接口,以防引起充电接口内部短路,对电池使用寿命造成影响。
4.定期进行一次电池深放电,有利于"活化"电池,略微提升电池的容量。
5.早上起来可稍微热热车,提升电池的温度。
6.行驶中应尽量减少刹车、启动等动作,以节省电量消耗。
其实,除了我国部分北方城市外,www.cn2che.com大部分城市冬季气温都在零下5摄氏度至零上5摄氏度之间徘徊,对纯电动车来说影响其实不大,遇上真正的超强寒潮的机会也是少之又少。
w20083011030- 赏茶闲客
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